鋼簡單遭受載重的車軸(zhou)(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)(zhou)、曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的影(ying)晌。還得到(dao)可(ke)調(diao)彎曲變形(xing)和改變剪力、蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿等的影(ying)響到(dao)。
軟滲(shen)碳后(hou)，鋼變(bian)好(hao)需(xu)加工（經(jing)由加強削切性）并涉及設備車削加工做好(hao)改變(bian)。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦(tai) | 銅 | 其中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最好(hao) 0.40 | 最好 0.025 | 主要 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 直徑為d≤16mm車輛的自動化機械的性能 | |||||||
| 財物 | 定 | 模塊(kuai) | 熱解決后 | ||||
| 極致抗壓的強度的強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 屈(qu)服強度熱應力(li) | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 伸展(zhan) | 這(zhe)個。 | % | ≥ 10 | ||||
| 避免面積(ji) | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖刺動(dong)能 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫剖面對機制使用性能的后果 | |||||||
| 外徑d，mm 扁鋼厚薄 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆(zhao)帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 某個，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 技藝辦理技藝 | 有機(ji)會(hui)的操作 | 環(huan)境(jing)溫度，℃ | ||
| 熱成形 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
| 翻(fan)動 | + | (1180 - 850) | ||
| 診治 | 熱除(chu)理 | 退火(huo) | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 降雨強化(hua)木(mu)紋地板 | 過(guo)飽(bao)滿(man) | —— | —— | |
| 老化試驗(yan) | —— | —— | ||
| 淬火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟(ruan)熱處理(li)回火 | + | (680 - 720) | ||
| 熱化學式外理 | 滲(shen)碳 | —— | —— | |
| 同(tong)一(yi) | —— | —— | ||
| 國(guo)際標(biao)準規定化進行 | 海外聯(lian)盟官網(wang) | 海外 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 我們公司 | 印度 | 中(zhong) | |||
| ~ 4140 個鐘頭 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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